Lancer Ralliart
Нетюнинговая и более дешевая версия Evo X была анонсирована на Детройтском Автосалоне 2008. Эта модель будет достигать мощности в 237 л.с. (177 кВт) и вращающего момента в 343 Нм (253 фута·фунт-силу). С 2009 года Ralliart будет эксклюзивно доступна с трансмиссией TC-SST, хотя Mitsubishi предположили такую возможность, что позднее будет доступна 5-скоростная трансмиссия. Машина также включает упрощенную версию системы AWD для Evolution, с простым механическим дифференциалом ограниченного проскальзывания. Согласно Edmunds.com, AWD Lancer Ralliart будет управляться гораздо хуже, чем FWD Lancer GTS.